Kohustusliku lennukaubaveo peamised töömeetodid on: regulaarlennud, tšarterlennud, koondsaadetised; kiirlennukaubavedu, sularaha kohaletoimetamine ja muud õhutranspordi viisid.
1. Regulaarlennud viitavad õhusõidukitele, mis lendavad regulaarsete graafikute, marsruutide ning kindlate väljumis-, transiit- ja sihtjaamade alusel. Nende suurim eelis on võimalus täpselt kontrollida väljumis- ja saabumisaegu.
2. Tšarterlennud viitavad lennufirmadele või tšarteragentidele, kes rendivad tšarterdajale terve õhusõiduki või osa selle kaubaruumist vastavalt eelnevalt kokkulepitud tingimustele ja tariifidele ning transpordivad kaupu ühest või mitmest lennujaamast määratud sihtkohta. Üldjuhul on tšarterlennud odavamad kui regulaarlennud, kuid nende tegevusulatus on väiksem.
3. Konsolideeritud saadetised viitavad lennutranspordiga tegelevatele ekspedeerimisfirmadele, mis ühendavad mitu üksikult lähetatud väikesaadetist üheks saadetiseks ja ühendavad need lennufirmaga. Täidetakse ja saadetakse samasse sihtjaama üks põhilennu saateleht, kus ekspedeerimisfirma usaldab kohalikule agendile kauba vastuvõtmise ja tegelikule saajale jaotamise. Selle meetodi suurim eelis on see, et see võimaldab tagada madalamad veohinnad kui väikesemahulised-saadetised ja vähendab saatja jaoks saadetiste iseseisva käsitlemise vaeva.
4. Air Express/Urban Express. See meetod sobib eriti hästi väikeste esemete (nt kiiresti vajaminevad kaubad, meditsiiniseadmed, väärisesemed, joonised, võtmekomponendid, näidised ja dokumendid) kiireks transportimiseks, mis vastab tänapäeva kiire{2}}ühiskonna vajadustele.
5. Kohaletoimetamine. See meetod hõlmab lepingut saatja või tema agendi ja vedaja vahel. Sihtkohta saabumisel ja saajale üleandmisel kogub vedaja saatja või tema agendi nimel lennusaatelehele kantud veose väärtuse ja saadab seejärel makse saatjale või tema agendile. Lennutranspordi, deklareeritud väärtuse tasud ja kõik käitlustasud tasub saatja ette või saab kaubasaaja tasuda sihtkohas.
6. Konteinerveo kasutamine õhutranspordis on paratamatu trend. Lennukite lastiruumide erilise kuju tõttu kasutatakse aga peale suurte lennukite lastiruumides kasutatavate standardkonteinerite tavaliselt erineva suuruse, mahu ja kujuga mittestandardseid -konteinereid. Konteinerite transpordil kasutamise peamine eesmärk on transpordi efektiivsuse tõstmine, pakendi säästmine ja käibe hõlbustamine.
