Ookeanikaubavedu on meetod suurte kaubakoguste transportimiseks laevalaevade abil. Kaup laaditakse konteineritesse ja seejärel laevale. Tegelikult veetakse 90% kogu kaubast meritsi. Ookeanikaubaveo populaarsuse kasvu peamised põhjused on järgmised:
Madalad veokulud: Ookeanikaubavedu on suhteliselt odav, peamiselt suure transpordimahu ja pikkade vahemaade tõttu, mille tulemuseks on madalamad transpordikulud tonni lasti kohta. Ookeanikaubavedu on üks ökonoomsemaid rahvusvahelisi transpordivõimalusi.
Suur kandevõime: ookeanikaubaveoga saab käidelda liiga suuri, raskeid või suuremahulisi veoseid, sealhulgas suuri sõidukeid, seadmeid ja ehitusmaterjale. Ookeani{1}}laevade kandevõime ületab tunduvalt raudtee- ja maanteetranspordisõidukite oma.
Kõrge ohutus: Laevad on mõeldud ohtlike materjalide ja kaupade ohutuks transportimiseks. Ookeanikaubavedu oskab sellist lasti käsitseda ja on kehtestanud põhjalikud eeskirjad laevade, meeskonna, lasti ja keskkonna ohutuse tagamiseks. Konteinerid on loodud hoidma lasti transpordi ajal suletuna ja lukustatuna, suurendades veelgi kaubaveoohutust.
Suur kohanemisvõime: ookeani{0}}laevad suudavad kohaneda erinevate transpordivajadustega. Paljud laevad on nüüd loodud spetsiaalselt lastivajaduste rahuldamiseks, näiteks mitmeotstarbelised{2}laevad ja erilaevad, pakkudes tingimusi erinevat tüüpi kaupade transportimiseks.
Üldiselt on rahvusvahelisel meretranspordil eelised, nagu suur transpordivõimsus, madalad veohinnad, tugev kohanemisvõime ja hea turvalisus, mistõttu on see rahvusvahelises kaubanduses asendamatu ja oluline osa. Puistlasti veoks pakub meretransport kõrget turvalisuse taset ja suuremat toodete kaasatust. Kuigi transpordiaeg on suhteliselt aeglane, võib see säästa logistikakulusid.
